Экономическая и политическая нестабильность в стране в сочетании со скачками курса валют не могла не отразиться негативным образом и на ситуации в отечественном автопроме. На фоне нагнетания всеобщей "истерии" со стороны политиков и СМИ, рядовые украинцы куда больше интересуются вопросами закупки бронежилетов и гречки, нежели мыслями о покупке средства передвижения.
Ассоциация "Укравтопром" огласила статистику за первый квартал 2014 года. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, за первый квартал 2014 рынок новых автомобилей просел на 40%, до 45 781 автомобиля. В сегменте новых коммерческих автомобилей падение составило также 40% (продано 2 934), реализация автобусов снизилась на 33% (511 единиц).
По итогам продаж за апрель 2014 года, в сравнении с апрелем прошлого, реализация новых легковых автомобилей сократилась в 3,4 раза, коммерческих автомобилей в 10 раз, автобусов в 3 раза.
Слегка веселее картина на рынке б/у автомобилей. После отмены акциза на переоборудование и экологического налога, тут отмечается положительная тенденция. Так, в апреле на первый учёт (б/у автомобили завезенные из-за границы) поставлено 1 057 машин, что составило 11,3% от общего количества автомобилей, взятых на учёт в ГАИ. В марте этот показатель колебался на уровне 9%.
Тем не менее, не смотря на рост доли первичного б/у транспорта в общем объёме авторынка Украины, здесь также отмечается падение продаж. За четыре первых месяца 2014 года было реализовано 5 544 б/у транспортных средства (падение на 86% или в 7,1 раза). Наиболее активно закупался коммерческий транспорт - 4 151 автомобиль (падение на 90%), за ним следуют легковые автомобили - 1 193 единицы (падение на 55%). Продажи б/у автобусов снизились на 70% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, и составили всего 200 единиц.
"Остаётся надеяться на улучшение ситуации на рынке после президентских выборов" - сообщают эксперты.